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歐普對機械密封的外部條件研究
[ 人氣:1617 日期:2015-10-15 ]

<P><FONT size=4>電氣原因空氣壓縮機的電氣部分主要由電動機、氣壓自動開關等組成。在空壓機正常運轉時,氣壓自動開關是閉合的。當儲氣罐壓力達到額定排氣壓力后空壓機就出現了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。我們率先對空氣消聲器舉行檢查,并對其舉行清洗,然后觀察油位,發現油位低于1/3油標位,馬上加注了等同牌號的機油,再啟用電源開關,試開,還是有敲擊聲。往后將運動機構部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開舉行檢查,發現是曲軸產生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油曾經有一段時間了。由于缺油,運動部件發生干摩擦,超負荷運行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件舉行清洗、研磨,嚴重的更換,再重新安裝、試機,敲缸聲磨滅了,排氣量也正常了。可見機油是絕對不能缺少的空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢舉行清洗是有利于空壓機保證正常排氣量的。常規下每200小時就應清洗一次濾清器,每500~800小潤滑油質量不好潤滑油質量不好會造成活塞環被吸住,從而降低排氣量。因此,應挑選高質量的潤滑油。長期工作后,潤滑油內會含有雜質、灰塵等,因此還要舉行過濾。一般來說,每500~800小時應更換一次機油,并對前一次使用的機排氣溫度超高排氣溫度超高也會造成活塞環被吸住,導致排氣量降r.只要降低溫度,便能夠解決問題。這里要注意兩點若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應仔細檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現象,這樣才有可能解決溫度超高問題。死機現象的起因及對策空氣壓縮機在運行的過程中也易出現死機現象。導致空氣壓縮機死機的原因既有來自電氣方面的,也有來自機械方面的。</FONT></P>
 
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